تکنولوژی

پروژه خودروهای خودران تویوتا

تویوتا به دنبال یافتن خودروهای خودران با شروع یک شرکت جدید موسوم به توسعه تحقیقات تویوتا یا TRI-AD است. سازنده ژاپنی این شرکت را در رابطه با تامین کنندگان خودرو Aisin Seiki و Denso راه اندازی می کند و در کنار آن، آنها قصد دارند در سال های آینده به TRI-AD مبلغی معادل 2.8 میلیارد دلار سرمایه گذاری کنند و حدود 1000 کارمند را استخدام کنند تا سیستم های نرم افزاری را که می توانند به طور کامل خودروهای خودران را هدایت کنند به تولید برسانند.

تویوتا به هیچ وجه با این فناوری مستقل غریب نیست. TRI-AD شاخه ای از موسسه تحقیقات تویوتا خواهد بود، که توسط این شرکت در آمریکای شمالی در سال 2015 با تعهد یک میلیارد دلاری خود تاسیس شد. تویوتا از TRI برای کشف هوش مصنوعی با تمرکز بر وسایل نقلیه مستقل و رباتیک استفاده کرده و رئیس سابق DARPA Robotics Challenge برای هدایت این نیروها را استخدام کرد. از آن زمان، TRI در دو مسیر تکنولوژی مستقل فعالیت کرده است:

1-برای سیستم های کمک به راننده
2-برای وسایل نقلیه کاملا خودکار

این دو تکنولوژی را بر روی یک خودرو آزمایشی Lexus LS 600hL نشان داده و مجموعه ای ساده تر از سخت افزار را با نسخه جدید خودروی CES در اوایل امسال نشان می دهد.(تویوتا با غلافهای خودمونی شروع به آزمایش کرده است.)

به گفته تویوتا و به گزارش کشکرت، TRI-AD در توکیو مستقر خواهد شد و هدف آن ایجاد یک نرم افزار کاملا جامع و با کیفیت برای رانندگی خودکار است. سپس هدف آن «پیوند دادن» این نرم افزار با آنچه در TRI در حال توسعه است میباشد، با هدف ظاهری ایجاد یک وسیله نقلیه کاملا خودکار که در خانه ساخته شده است.

این یک رویکرد نسبتا منحصر به فرد در صنعت خودرو است. بسیاری از خودروسازان اصلی که برای ساختن اولین وسایل نقلیه کاملا مستقل رقابت کردند، در برخی مواقع مجبور بودند از شرکت های خود خارج شوند و شروع به کار کنند تا به پیشرفت تکنولوژی خود کمک کنند. GM در حال نزدیک شدن به انتشار Chevy Bolt خود به طور کامل خودران است، که آن را پس از به دست آوردن راه اندازی خودکار کروز در سال 2016 ساخته شد . فورد تلاش خود را برای ایجاد یک ماشین مستقل پس از تخریب 1 میلیارد دلار به یک راه اندازی کوچک AI به نام آرگو ختم کرد.

در ضمن، تعدادی از شرکت های دره سیلیکون وجود دارند که سعی می کنند راه حل کامل برای ماشین های خودشان ایجاد کنند که بعدا می توانند به خودروسازانی که بخواهند کمک کنند، به فروش برسانند. Waymo، که به عنوان پروژه خودکار خودرو در گوگل آغاز شد، قصد دارد یکی از این شرکت ها باشد و در حال حاضر
با شرکت فیات-کرایسلر در توسعه وسایل نقلیه خود همکاری داشته است.

Aurora Innovations یکی دیگر از این شرکت هاست که آغاز آن توسط مردی که پروژه اصلی گوگل را تحت تاثیر قرار داده شروع بکار کرد، Aurora به تازگی معاملات خود را برای ارائه فن آوری خود
به شرکت های فولکس واگن و هیوندای آغاز کرده است.

به نظر شما این تکنولوژی تا کجاها پیش خواهد رفت؟
چه کسی برتری در این تکنولوژی را کسب خواهد کرد؟
آیا این تکنولوژی واقعا در آینده کاربرد خواهد داشت یا با تغییر شکل ماشین ها
حمل و نقل به سمت و سوی دیگری خواهد رفت؟ (آینده ای نامعلوم که در هر دوره ما را شگفت زده کرد)

 

با ما همراه باشید

بازگشت به صفحه اصلی>>>

نوشته های مشابه

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا
error: © تمام حقوق برای سایت کشکرت محفوظ است
بستن
بستن